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なぜ入場者数で並べるのか
順位の物差しは一つだけに決めました。Ｊリーグ公式データサイトが公表する「2025Ｊ１リーグ クラブ別入場者数」にある、各クラブがホーム19試合を戦った平均入場者数です。地味な指標に見えるかもしれませんが、実際に足を運んだ人の数ほど、正直な物差しはないと私は思っています。
2025年を選んだ理由は単純です。公式データサイトのシーズン選択肢は「2026/27」「2026特別」「2025」と分かれていて、一年をまるごと通して比べられる直近のシーズンが2025年でした。それだけの理由で、この記事は2025年の数字を使っています。
ここで一つ断っておきたいと思います。この集計はクラブ単位なので、一部のクラブが国立競技場で開催した試合も、そのまま平均に含まれています。該当するのはFC東京(3試合)、鹿島(1試合)、東京ヴェルディ(1試合)、ヴィッセル神戸(1試合)で、それぞれの順位のところに「うちN試合は国立競技場」と添えました。また、味の素スタジアムはFC東京と東京ヴェルディの2クラブが本拠地として使っているため、多いほうのFC東京の数字(31,590人)を順位に採用し、東京ヴェルディの数字(21,121人)も併記しています。
なお、Ｊ２・Ｊ３を含めても、この上位10クラブの並びは変わりません。収容人数は、すべてＪリーグ公式サイトのクラブプロフィールに掲載されている「入場可能数」に統一しました。施設の公式サイトが出す別の座席数(可動席込みの総数など)とは定義が違うことがあるため、本文では使っていません。
そして、これは大事なところなのですが、この記事で編集部が動かしたものは、順位そのものではありません。各会場について「試合のない日に何を楽しめるか」をどれだけ拾うか。その取捨選択にだけ、私たちの見立てが入っています。
・Ｊリーグ公式データサイト「2025Ｊ１リーグ クラブ別入場者数」「入場者数一覧（ホーム）」
・Ｊリーグ公式サイト クラブプロフィール「入場可能数」
・各施設・各クラブの公式サイト（試合以外の楽しみ・アクセス）
No.10ノエビアスタジアム神戸 — 6mの近さで観る、開閉式の屋根
ノエビアスタジアム神戸は球技専用スタジアムで、スタンドとピッチの距離が近いのが特徴だと公式は説明しています。もっとも近いバックスタンドでは、その距離はわずか6mだそうです。屋根は開閉式で、雨の日でも濡れずに観戦できる造りになっているといいます。2002年のFIFAワールドカップ日韓大会の開催に合わせて、新しく建て替えられた会場でもあります。
試合のない日にどう楽しむか、という点については、正直に言うと、今回集められた公式情報の範囲では書き切れませんでした。スタジアムは御崎公園の中にあり、クラブの公式サイトにはホームゲーム向けの宿泊情報のページも用意されています。遠征で来るなら、その二つを手がかりにするのが、いま私に言える提案です。
アクセスは神戸市営地下鉄海岸線「御崎公園駅」から徒歩約5分。JR神戸線「兵庫駅」からも徒歩約20分で歩けると案内されています。
No.9Uvanceとどろきスタジアム by Fujitsu — 神社もある、陸上競技場の会場
等々力は陸上競技場で、専用スタジアムのような近さを期待すると、少し印象が違うかもしれません。それでも、スタジアム隣接の多目的広場で開かれる「川崎フロンパーク」は、川崎にちなんだイベントやアトラクション、グルメがたっぷり楽しめると公式は案内しています。試合そのものとは別の楽しみが用意されているので、サッカーを知らない同行者を連れて行くには、むしろ都合がいい場所だと思います。
スタジアム内には、川崎大師駅前の若宮八幡宮の宮司にお祓いしてもらったという神社もあります。お賽銭は等々力陸上競技場の整備基金として川崎市に寄付される仕組みだそうです。
最寄りは武蔵小杉駅で、タクシーなら1,000円前後の距離だといいます。帰りは武蔵小杉駅行きの直行臨時バスが、試合終了から約30分間だけ運行されます。
No.8デンカビッグスワンスタジアム — ランニングコースと、動物のえさやり
デンカビッグスワンスタジアムは2002FIFAワールドカップの舞台にもなった会場で、スタンド2層目には一周720mのランニングコースがあり、陸上の個人利用ができるそうです。試合の日以外にも体を動かしに来る人がいる、というのは面白いところだと思います。
新潟駅から同じスポーツ公園線のバスで行ける「いくとぴあ食花」では、アルパカ・ヒツジ・ヤギに野菜のえさやり体験を毎日開催しています(休館日等を除く)。サッカーを知らない子どもを連れて行くなら、こちらを目的地にしてもいいくらいです。新潟駅バスターミナルからスポーツ公園線のバスに乗り、「いくとぴあ食花前」で降りると案内されています。
2026年の例では、「デンカビッグスワンから花火をみよう」という観覧イベントが入場無料(開場15時)で開かれ、コンコースと公園内に飲食売店やキッチンカーが出るといいます。開催の詳細は年ごとに変わるので、公式の告知を見てから出かけたいところです。
No.7エディオンピースウイング広島 — 旧市民球場跡地に生まれた、365日のにぎわい
エディオンピースウイング広島は全席屋根付きで、「日本で初めての都心交流型スタジアムパーク」として、試合のない日のにぎわいづくりを目指すと公式はうたっています。旧市民球場の跡地には、大屋根付きのオープンスペースやスケートパーク、木造の商業施設群「シミントひろしま」が設けられました。
スタジアムツアーの最後にはミュージアムへ案内される構成で、戦後に丹下健三氏が描いた広島復興計画に、平和公園の延長線上にスタジアムを置く「平和の軸線」構想があったことが紹介されているそうです。公園自体は散歩やピクニック、ラジオ体操にも自由に使え、河川敷に限って焚火も楽しめるといいます。
原爆ドーム前電停、県庁前駅、広島バスセンターのいずれからも徒歩約10分。広島駅からだと徒歩約30分かかると案内されています。
No.6日産スタジアム — テニス大会から夜のヨガまで
日産スタジアムは新横浜公園内にあり、公式は「約72,000席」と案内しています。二層式で、屋根は全観客席の3/4を覆います。日本陸上競技連盟第1種公認の陸上競技場でもあり、1998年3月1日に供用が始まったそうです。
新横浜公園では、月例のテニス大会や相撲場での相撲体験教室、「新横浜公園の生きもの博士になろう！」といった、試合と関係のない催しが続けられてきたといいます。四季ごとのこいのぼり掲揚や七夕の笹飾り、餅つきなど、歳時記のイベントが開かれてきた歴史もあります(現在の予定は公式で確認してください)。
最寄りは新横浜駅と小机駅、どちらからも歩ける距離にあります。新横浜駅の近くには新横浜ラーメン博物館(徒歩5分)もあり、試合前後の時間つぶしにちょうどいいと思います。
No.5メルカリスタジアム — 高速バスの先に、鹿島神宮
首都圏からの主な交通手段は、東京駅発の高速バスだとクラブは案内しています（予約制のバスもあるそうです）。試合の日には、鹿島臨海鉄道の「鹿島サッカースタジアム駅」が臨時運営されます。「メルカリスタジアム」という呼び名は2025年の途中からのもので、Ｊリーグ公式データサイトの試合別の表記も、2025年6月28日までは「カシマ」、7月20日からは「メルスタ」になっています。
同じ鹿嶋市内には鹿島神宮があります。東京駅八重洲南口発の高速バス「かしま号」で行けるほか、鹿島線も走っていますが、こちらは1時間に1本程度だそうです。神宮の周辺には、水上鳥居としては日本最大と公式がうたう一之鳥居や、東国三社と呼ばれる名所が残っています。サッカーのついでに、少し足を延ばしてみるのもいいと思います。
| 順位 | スタジアム | 本拠クラブ | 2025年J1ホーム平均 | 最寄り駅 |
|---|---|---|---|---|
| No.10 | ノエビアスタジアム神戸 | ヴィッセル神戸 | 21,099人 | 御崎公園駅 |
| No.9 | Uvanceとどろきスタジアム by Fujitsu | 川崎フロンターレ | 22,050人 | 武蔵小杉駅 |
| No.8 | デンカビッグスワンスタジアム | アルビレックス新潟 | 22,601人 | — |
| No.7 | エディオンピースウイング広島 | サンフレッチェ広島 | 25,585人 | 県庁前駅 |
| No.6 | 日産スタジアム | 横浜F・マリノス | 26,578人 | 新横浜駅 |
| No.5 | メルカリスタジアム | 鹿島アントラーズ | 27,401人 | 鹿島サッカースタジアム駅（試合日に臨時運営） |
| No.4 | パナソニック スタジアム 吹田 | ガンバ大阪 | 30,007人 | 万博記念公園駅 |
| No.3 | 味の素スタジアム | FC東京／東京ヴェルディ | 31,590人／21,121人 | 飛田給駅 |
| No.2 | 豊田スタジアム | 名古屋グランパス | 32,263人 | 豊田市駅 |
| No.1 | 埼玉スタジアム２００２ | 浦和レッズ | 37,350人 | 浦和美園駅 |
※平均はクラブ単位の集計。国立競技場での開催分を含むクラブがある。
No.4パナソニック スタジアム 吹田 — 万博記念公園ごと一日がかりの遠足
パナソニック スタジアム 吹田には専用駐車場がなく、大阪モノレール「万博記念公園駅」から徒歩15分で向かうことになります。スタジアムの周りは1970年の日本万国博覧会の跡地を整備した万博記念公園で、太陽の塔や自然文化園、日本庭園、国立民族学博物館などが広がっています。
公園内の大型複合施設EXPOCITYには、大観覧車「OSAKA WHEEL」があり、1周約18分、頂上の高さは123mだそうです。館内には水族館・動物園・美術館を融合した「NIFREL」もあります。歩き疲れたら、温浴施設「源気温泉万博おゆば」で天然温泉に浸かって帰ることもできます。太陽の塔は2025年に重要文化財(建造物)に指定されたばかりで、サッカーを見に来たはずが、気づけば一日がかりの遠足になる場所だと思います。
スタジアムツアーは大人2,000円(別途手数料)で、11時と14時の回が各1時間、案内されています(2026年9月以降の例。料金・時間帯は変動があるので公式で確認してください)。
No.3味の素スタジアム — 2クラブが分け合う、多目的な会場
味の素スタジアムはFC東京と東京ヴェルディ、2クラブが本拠地として使う会場です。京王線飛田給駅から徒歩5分、西武多摩川線多磨駅から徒歩20分。公式のアクセス案内には、近隣施設として武蔵野の森公園の名前も出てきます。
スタジアムツアーもありますが、個人向けの開催日は味スタニュースやイベントスケジュールで随時案内される形だそうです。2026年9月のイベントスケジュールには、関東大学アメリカンフットボールの秋季リーグ戦（会場は併設のアミノバイタルフィールド）も組まれていました。サッカー専用の会場、というわけではないのが、この場所らしいところだと思います。
No.2豊田スタジアム — シートヒーターの効いた、吊り屋根の会場
豊田スタジアムは「サッカー等球技専用スタジアム」を名乗り、全席が個席タイプです。上層スタンドの最大傾斜角は38度で、後方の席でも視界が遮られにくいといいます。メイン・バックスタンド1階中央部の約3,500席にはシートヒーターが内蔵され、屋根は4本のマストからワイヤーで吊る構造だそうです。冬の試合でも、席によっては体感がだいぶ違うのかもしれません。
スタジアムの周りは中央公園として、イベントのない日でも自由に使えると公式は案内しています。メインスタンド4階のレストラン「ヴェルデロッソ」は矢作川と豊田市街地の眺めが楽しめ、イベントのない日も営業(火曜定休)しているそうです。市民駅伝大会や、ハーレーダビッドソンの合同試乗会、eスポーツの無料体験会など、サッカー以外の催しも開かれてきたといいます。
名鉄豊田市駅から歩いて約15分。東名高速 豊田I.C.、または伊勢湾岸道 豊田東I.C.から車で約15分と案内されています。
No.1埼玉スタジアム２００２ — サブグラウンドとちびっこ広場のある、サッカーの公園
この記事の中で、いちばん多くの人がホームゲームに足を運んだのが埼玉スタジアム２００２でした。浦和美園駅から続く歩行者専用道路(1.2km)を、徒歩15分ほど歩いていきます。試合の開始1時間前までに浦和美園駅に着くように、と公式も呼びかけています。混雑を思えば、それは正直な忠告だと思います。
「埼玉スタジアム2002公園」は、スタジアムを主要施設として、サブグラウンド3面とフットサルコート2面を備えた、サッカー環境を主軸とする公園です。それでも公園西側の「もみの木の広場」や「ちびっこ広場」は、家族連れでにぎわっていると公式は書いています。大きなもみの木のある約70m×60mの芝生広場や、ローラースライダー、ミニサッカーゴール、回転遊具のある芝生広場もあるので、サッカーを知らない子どもでも遊び場には困りません。
スタジアムツアー(事前予約制・大人800円)は原則として毎月最終日曜日に開催され、ロッカールームやウォーミングアップルーム、ピッチサイドを案内してもらえるといいます。2026年11月14日には、開場25周年を記念した「埼スタオープンデー」も予定されているそうです。イオンモール浦和美園は浦和美園駅から徒歩約3分なので、試合前後の時間調整にも使いやすいと思います。
ランキングの外にある、行ってみたい場所
順位には入りませんでしたが、公式情報を読んでいて「行ってみたい」と思った場所を、番外として3つ挙げておきます。
PEACE STADIUM Connected by SoftBank（長崎スタジアムシティ）
長崎スタジアムシティは、サッカースタジアムとアリーナ、ホテル、商業施設、オフィスが一体になった大型複合施設で、ジャパネットグループのリージョナルクリエーション長崎が運営しています。スタジアムは約20,000席で、公式は「ピッチから観客席まで約5mと日本一近い臨場感」とうたっています。2024年10月の開業から1年、2025年10月の時点で来場者数485万人を突破したそうです。長崎駅から徒歩約10分。試合やイベントのない日でも、スタジアムの一部エリアが一般開放されており、施設内で買ったテイクアウトグルメを座席に座って食べられるといいます(開放エリアや時間は予告なく変わることがあると公式は付け加えています)。地下1,500mから湧く天然温泉もあり、同じ施設内のホテルは「日本初のサッカースタジアムビューホテル」を名乗って、スタジアムを一望できるプールやサウナ、スタジアム上空を滑走するジップライン(公式は日本初とうたっています)を備えています。長崎は2025年のJ2リーグでホーム平均15,877人(J2最多)を集め、2026/27シーズンはJ1で戦っています。
サンガスタジアム by KYOCERA（亀岡市）
サンガスタジアム by KYOCERAはJR嵯峨野線「亀岡駅」から徒歩約3分。最前列から2m張り出した大屋根が客席すべてを覆う構造で、スタジアムに駐車場はないと公式は案内しています。ホームゲームの日には、チケットがなくても入れるバックスタンド外コンコースの「グルメ街道」と、亀岡駅北口前の「かめきたサンガ広場」で「かめおかecoマルシェ」が開かれるといいます。亀岡市には生涯学習施設と道の駅を兼ねる「ガレリアかめおか」があり、亀岡駅南口から徒歩約20分、バスなら約7分と案内されています。京都駅から亀岡駅までは嵯峨野線の普通列車で約30分、快速なら約20分(2023年4月現在の案内)なので、京都観光と組み合わせやすい場所です。保津川下りは、サンガスタジアムの試合開催日に駐車場の予約案内を出しており、嵐山の渡月橋をくぐる本格急流コースもあります。サッカー観戦のあとに、川下りで一日を締めくくるのも面白そうです。
国立競技場
国立競技場は特定のクラブの本拠地ではありませんが、2025年のJ1リーグでは6クラブがホームゲームの一部をここで開催し、合わせて9試合が行われました。中でも入場者数が最も多かったのは、5月11日の鹿島対川崎フロンターレ戦で59,574人でした。この記事の順位には含めていませんが、国立競技場そのものが、Jリーグの舞台としても使われている、ということは覚えておきたいと思います。
遠征のヒント
試合日は多くの会場で、周辺の駐車場が使えなくなります。パナソニック スタジアム 吹田やサンガスタジアム by KYOCERAのように、そもそも専用駐車場を持たない会場も少なくありません。公共交通機関で行く前提で予定を組んだほうが、当日は気が楽だと思います。
そして、いちばん大事なのは、帰り道です。埼玉スタジアムは試合開始1時間前までに駅へ着くよう呼びかけていますし、Uvanceとどろきスタジアムでは試合終了後、武蔵小杉駅行きの直行臨時バスが約30分間だけ運行されます。終電や臨時バスの案内は会場ごとに違うので、行きの経路よりも帰りの経路を、事前に公式サイトで確認しておくことをすすめます。
ここまでの10会場は、あくまで2025年という一年の、入場者数という一つの物差しで並んだ結果にすぎません。来年にはまた数字が動くでしょうし、行く理由は人それぞれでいいと思います。私自身は、試合の中身と同じくらい、帰り道の混み具合や、売店の前の行列を覚えています。数字が教えてくれるのは「どれだけの人がそこに集まったか」までで、なぜ集まったのかは、結局、行ってみないと分からないのだと思います。
本記事の入場者数・入場可能数は、Ｊリーグ公式データサイト（2025年クラブ別入場者数・2026/09/02更新分）と、Ｊリーグ公式サイトのクラブプロフィール（2026/9/4更新分）にもとづいています。施設のイベント・料金・営業日・アクセスは変わることがあるため、訪れる前に各施設・クラブの公式サイトでご確認ください。スタジアム名は命名権（ネーミングライツ）により変わることがあります。